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シトロエン DS3 TEVOナノクォーツコーティング2層

シトロエン DS3 (新車)

ブランパールナクレ / エメラルド
TEVOナノクォーツコーティング2層
(BodyGard S60 + BodyGard S36)
ホイールコーティング
(MetalGard)
ガラスクリーニング
(ウロコ除去)
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東京都板橋区からお越しのお客様より、
TEVOナノクォーツ2層コーティングの
ご依頼を頂きました。
試乗車を購入されたそうなので、
とても良い状態と言える状態では
ありませんでした。
特に、ルーフの染みと、ガラスのウロコ染みが
目立っておりました。
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ガラスのウロコ染みは、TEVO Water Mark Remover(ティーヴォ ガラス ウォーターマーク リムーバー)を使用して、難なく除去しておきました。
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左側が除去後、右側が除去前↓

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左側が除去後、右側が除去前↓

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ガラスのクリーニングを終えましたら、ボディーのクリーニング後にマスキングをし、
磨き始めます。
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磨きが終わりましたら、
磨き粉を除去する為に洗車をし、
完全脱脂後にコーティングを施工していきます。
1層目の硬化後に、2層目を施工し、
赤外線乾燥機にて硬化促進させましたら

完成です。

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ホイールコーティング(TEVO MetalGard)↓

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この度は、数あるガラスコーティング専門店より、当店へご指名いただき誠にありがとうございます。
今後ともコーティングの事でしたら、
東京都板橋区のカーディテイリングショップ
CAR POLISH AUTHORITY (カーポリッシュ オーソリティ)にお任せ下さいませ!
最高の設備と拘りで、
プロが認める技術を提供いたします!
東京都板橋区熊野町39-6
営業時間 : 10:00〜20:00(時間外対応可/不定休)
TEL : 03-6905-8459
E-MAIL : info@cp-authority.tokyo
LINE : @cp-authority
Facebook : @cpauthority
instagram : car_polish_authority
TEVOコーティングシリーズ 性能動画↓

 

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TEVOナノクォーツコーティング2層

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント
2017年 アトランティックブルーメタリック

TEVOナノクォーツコーティング 2レイヤー(BodyGard S60 + BodyGard S36)
ホイールコーティング (TEVO MetalGard)
ウィンドウガラスコーティング(TEVO Glass Gard)
塗装修理(右クォーター〜リアバンパー右側)
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東京都北区からお越しのお客様より、
TEVOナノクォーツコーティング2層のご依頼を頂きました。
新車納車されてから2ヶ月程、走行されたそうなのですが、
右のクォーターパネルからリアバンパーにかけて擦ってしまい、
クォーターパネル側にはエクボが出来てしまったそうです。
折角コーティングを施工するのでと、
パッと見、分からない程度に低価格で修理出来ないでしょうか?
とお問い合わせ頂きましたので、
出張軽板金塗装業者に依頼し、コーティング前に修理をして頂きました。
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バッチリですね!
当店では、お客様のご予算に応じて
コーティングの施工だけではなく、
様々な修理方法をもご提案させて頂いております。
修理が完了しましたので、ボディーのコーティング施工に入らせて頂きます。
全体的に洗車傷や、虫害が見受けられ、塗装が曇って見えました。
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洗車後にしっかりとマスキングをし、磨き始めます。

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下地処理後に、磨き粉を除去する為に、
TEVO Bubble Max Shampoo(ティーヴォ バブルマックスシャンプー)を使用して洗し、
完全脱脂後に、TEVO BodyGard(ボディーガード) S60をベースのガラスコーティングとして施工し、硬化後に、TEVO BodyGard(ボディーガード)S36をトップコーティングとして施工し、
赤外線乾燥機にて硬化促進させまして完成です。
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窓ガラスには、TEVO Glass Degreaser(ティーヴォ グラスディグリーザー)を使用し、油膜を除去後、TEVO GlassGard(ティーヴォ グラスガード)を施工し保護致しました。

TEVO GlassGardは、輸入車でもワイパーのビビリがほとんど出なく、安全かつ安心に雨天時の視界を確保できるガラス撥水コーティングです。

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ホイールも、クリーニング後に完全脱脂を施してから、

TEVO MetalGard(ティーヴォ メタルガード)でコーティング致しました。

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この度は、数あるガラスコーティング専門店より、

当店にご指名いただき、誠にありがとうございます。
今後とも、コーティングの事でしたら、
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TEVOコーティングシリーズ性能動画↓

ボルボ XC90 R-DESIGN メンテナンス

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日産 エルグランド TEVOナノクォーツコーティング2層 & YAWARAレザーコーティング

日産 エルグランド 27年
インペリアルアンバー
TEVOナノクォーツコーティング2層
(BodyGard S60+S36)
YAWARAレザーコーティング
(運転席、助手席、フロントドアパネル、ステアリング)
ウィンドウガラスコーティング(全面)
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国会議員秘書を経て、市議会議員を10年務められた、チャラすぎる⁉︎元市議会議員タレント磯田様より、日産 エルグランドのコーティングのご用命いただきました!
仕事用として中古で購入されたそうなのですが、中古車あるあるで、綺麗に見せる為にレザーをクリーニングせずに艶出しで誤魔化してありました↓

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しっかりとクリーニングしてからYAWARAレザーコーティングを施工致します。

右側がクリーニング前で、左側がクリーニング後↓

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全体のクリーニングを終えましたら、マスキング、マスカーを使用して養生後、スプレーガンにてYAWARAレザーコーティングを吹き付けます。

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YAWARAレザーコーティングはエアースプレーガンにてミスト状に吹き付ける為、テカテカさせずに自然な仕上がりが可能です。

もちろんベタつきもありません。

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続いて洗車後、ガラスのクリーニングに、ボディーの磨きです。

ワイパーが通る部分は綺麗でしたが、他の部分は、ウロコ染みになってました。
油膜除去→コーティングではなく、スケール除去&油膜除去→コーティングの工程で施工いたします。

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ボンネットにオーロラ(磨き傷)発見!
写真では見えにくいのですが、オーロラの中に深い線キズが有りました。中古車仕上げ時に、業者さんが、深い線キズを目立たなくする為に磨かれた状態かと思われます。作業環境が悪く、屋外か、屋内であっても蛍光灯の照明しかなく、微細なキズが目視できない状態で磨いている為、傷を消す為に磨いたつもりが、かえってキズを付ける作業になってしまっています。
きっちりと仕上げさせて頂きますm(_ _)m
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下地処理後、磨き粉を除去する為に洗車をし、水分除去後に完全脱脂し、コーティングの1層目を施工、2時間以上乾燥させてから2層目を施工し、最後に赤外線乾燥機にて硬化促進させ完成です。
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ご納車後のエピソード!

ガソリンスタンドで、手洗い洗車をしているそうなのですが、ガソリンスタンドのスタッフが、高圧洗浄機を近づけて水をかけると、水がほとんど下に流れたそうで、真面目な顔で、水が残らないので洗車が出来ません!このコーティング凄過ぎます!と言われたそうです(笑)
しかし、ご心配はございません。
洗車時に水をかける場合は、離れて水をかければ水が撥水し残るので洗車できますよ!(笑)
この度は数あるコーティング専門店より、当店をご指名いただき誠にありがとうございます。
今後とも、コーティングの事でしたら東京都板橋区のガラスコーティング施工店、CAR POLISH AUTHORITY(カーポリッシュオーソリティ)にお任せ下さい!
プロが認める技術を提供いたします!
東京都板橋区熊野町39-6 鳥塚ビル1F
営業時間 : 10:00〜20:00 (時間外対応可/不定休)
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TEVOコーティング性能動画

ポルシェ マカン TEVOナノクォーツコーティング2層

ポルシェ マカン  2015年

ジェットブラックメタリック
TEVOナノクォーツコーティング2層
(BodyGard S60+S36)
参考価格 定価 ¥219,000(税別)
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東京都文京区からお越しのお客様より、ポルシェ マカンのコーティングのご用命いただきました。
中古で購入されたそうなのですが小傷が気になり、お問い合わせいただきました。
当店には3段階の下地処理がございます。
1つはコーティングを施工する為に必要最低限の下地処理になります。とは言っても、当然ガソリンスタンドなどで施工するより綺麗になります(^^)
新車や、洗車傷などの小傷を気にされない方にオススメです。
もう1つは上面重視の仕上げになります。
傷が目立たない腰から下の部分は適度に磨き、傷の目立ちやすい上面部分はしっかり磨くコースです。一般的なコーティング施工店レベルの仕上がりになります。取り敢えずコーティングしたい!と言う方にオススメしております。
最後は、ハードポリッシュです。
傷の見づらい下部も専用照明で確認しながらしっかりと磨き上げます。
出来る限りリフレッシュさせたいお客様にオススメです。今回の車両の下地処理コースになります。
〝鏡面加工〟や〝鏡面磨き〟などと謳われている施工店さん多いですが、塗装における鏡面とは、塗装の柚子肌を平らにし、鏡の様な写り込みにする事だと私は解釈しております。よって、鏡面にしてしまうと磨き過ぎであり、施工後に入った傷を磨くのが困難になってしまいます。しかも、塗装が薄くなってしまうと強度が弱まり、傷が入り易く、コーティングの持続性にも影響が出てきます。もっとも、本当に鏡面に仕上げられるショップさんは殆どいないと思いますが・・・。
誇大広告ばっかりの業界なので、ショップ選びも難しいとは思いますが、当店は他店で施工して満足されなかったお客様が最終的に行き着く駆け込み寺だと思っております。
実際に当店にお問い合わせされるお客様の殆どが他店で施工経験があり、現在は当店のリピーターとなっていただいているのが現状です。
さて、洗車後にボディーチェックをすると・・・
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結構な小傷が見受けられました。
極力磨き過ぎない様に、磨きながらベストパフォーマンスを引き出していきます。
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磨き前↑   磨き後↓

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磨き終えたら、磨き粉を除去する為に洗車をし、水分の除去後、1層目のコーティングを施工し、2時間以上乾燥後、2層目のコーティングを施工、施工後に赤外線乾燥機にて硬化促進させ完成です!

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この度は数あるコーティング専門店より、当店にご指名いただき誠にありがとうございます。

今後とも、コーティングの事でしたら東京都板橋区のガラスコーティング施工店
CAR POLISH AUTHORITY(カーポリッシュオーソリティ)にお任せ下さい!
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TEVOコーティング性能動画集↓

 

トヨタ ヴォクシー TEVOナノクォーツコーティング2層

トヨタ ヴォクシー (新車)

イナズマスパーキングブラックガラスフレーク
TEVO Nano Quartz Coating 2layer
ウィンコス GY-15IR 着色高透明断熱フィルム
(リアガラス1面)
フロントグラデーションフィルム
ウィンドウガラスコーティング(全面)
参考価格 定価 ¥210,800(税別)
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神奈川県横浜市からお越しのお客様より、

トヨタ ヴォクシーのコーティングと、カーフィルムのご用命いただきました。
先ずはフロントのグラデーションフィルムからの施工です。
施工前の写真を撮り忘れてしまいましたが、
市販のグラデーションフィルムとは違い、
ナチュラルに施工可能です(^^)
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リアガラスは断熱効果もある、
着色フィルムを施工しました。
真っ黒にはしたくないと言うご要望でしたので、
可視光線透過率14%のウィンコスGY-15IRを施工させていただきました。
日射熱を44%カットしてくれる優れものです❗️
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フィルム施工が完了したので、お次はボディーの洗車をします✨
洗車時にガラスの鱗も除去しておきました!
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そして、マスキングをして磨き開始です❗️
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新車でも染みだらけのルーフ😓↓
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新車センターで磨かれたボンネットの磨き傷、

通称オーロラ😓↓
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これくらいはディーラーさんで落としておいてほしい新車の保護テープ跡😓↓
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などなど、しっかりと修正した後に
洗車、脱脂をし、ウィンドウガラスコーティングを施工後に、ボディーをTEVOナノクォーツコーティング、ボディーガードS60をベースコーティングに、乾燥のインターバルをとってから、S36をトップコーティングとして施工させていただきまして完成です❗️
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この度は当店をご指名頂き誠にありがとうございますm(_ _)m

今後ともコーティング、カーフィルムの事でしたら、東京都板橋区のカーディテイリング専門店、
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TEVO性能動画

レクサス LC500h TEVOナノクォーツコーティング 2層

レクサス LC500h

(アーティシャンスピリッツ様デモカー)

ホワイトノーヴァガラスフレーク
TEVOナノクォーツコーティング 2層
(BodyGard S60+S36)
TEVO GlassGard
(ウィンドウガラスコーティング)
TEVO MetalGard
(ホイールコーティング)
参考価格 定価 ¥185,000 (税別)
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いつもお世話になっております

アーティシャンスピリッツ様より、
レクサス LC500hのコーティングのご用命いただきました。
いつも通りシャープに磨き上げ、
美しいボディーを保護する為のコーティングは、TEVOナノクォーツコーティングを2層、施工させていただきました。
TEVOナノクォーツコーティングの特徴は、
高濃度であり、施工後の膜厚が一般的なガラスコーティングの比ではないという事です。
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上の写真は、プラスチック容器に各コーティング剤を同レベルまで入れ、結晶化させたものです。

1番右のコーティング剤は高密度のガラスコーティングと謳っておりまして、3年間ノーメンテナンスだそうです(^_^;)
作業時間は6〜10時間位で磨き無しで5〜6万円位で施工可能です。
水染みを克服したらしく、通常のガラスコーティングの50倍の膜厚が作れるらしいです( ̄▽ ̄;)
一応膜厚は1ミクロンらしいです。
通常のガラスコーティングって何でしょう??
それが本当なら、私はそのコーティングしか使いません。
右から2番目のコーティング剤は、ディーラーさんなどで使われているコーティング剤です。
私が考える通常のガラスコーティングはこちらかと思います。
1番右側のコーティングと比べると量は少なめですが粉ではなく膜になってます。
こちらは高濃度と謳っており、耐久年数は特別無く、新車から5年間の光沢の保証となっています。
実際には撥水が半年位しか持たず、後悔されている方が多いのが現状です。
作業時間は、施工する場所や人により大きく変わり、新車センターで作業する場所は1時間程度、整備士や営業スタッフが施工する場合は1時間から1時間半程度、外注業者が施工する場合は1時間半から4時間程度です。
販売価格は7〜8万位ですが、販売店によっても価格が異なり、小さい車で4万円位や、大きい車で15万円位と見積もりに入れる店舗もあるそうです。
そして、左側の2つがTEVOナノクォーツコーティングになります。
左から2番目のコーティング剤(BodyGard S36)の特徴は、シリカガラスとシリコーンがミックスされたガラスコーティングで有効成分が85%配合されており、水性で溶剤が1%未満しか含まれていないコーティング剤です。
通常のガラスコーティングの比にならない膜厚が一番の特徴で、1年毎の定期メンテナンスをし、最大で3年間の耐久性があります。
1番左側のコーティング剤(ボディーガードS60)の特徴は、同じくシリカガラスとシリコーンがミックスされたガラスコーティングで有効成分が90%配合されており、溶剤にはアルコールが使用されております。アルカリや、酸に対しBodyGard S36よりも保護性能が高いのが特徴です。1年毎の定期メンテナンスをし、最大で5年間の耐久性があります。
2種の異なる性質を持ったコーティングを重ねる事により、あらゆる汚れから塗装を保護致します。
作業時間は1日から3日で、施工料金は税別で91,000円〜134,000円で別途、磨き料金が必要となります。
写真を見られて、説明文をしっかり読まれた方はお気づきかとは思いますが、溶剤により硬化後の量が決まります。
右側のコーティング剤は施工性を上げる為に溶剤を多く含有しており、塗布後に溶剤が揮発し、残された有効成分は殆どありません。
絶対に汚れや染みの付かないコーティングは無く、当店では塗装を守る犠牲被膜と考えております。だからこそ膜厚と定期的なメンテナンスが重要と考えております。膜厚が作れないコーティング剤で数年間ノーメンテナンスだと、再施工時に染みは塗装を痛めてしまい、完全な除去は出来なくなってしまいますのでご注意を!
高級車には高級なコーティングを!
施工価格には価格なりの価値があります!
ほとんどのコーティング施工者は中身の分からないコーティング剤を、「これは素晴らしいガラスコーティングです!」って販売しているのが現状です。実際、成分を聞くと少々お待ち下さいって奥で調べて来ますから( ̄∇ ̄)
因みにDIYで施工出来るガラスコーティングは、一般的なガラスコーティング剤を更に薄めて施工しやすく作られております。
ガラス質の成分は入っていますが、ガラスの被膜なんて有って無い様なもので、保護性能よりも撥水性能重視です。
そこまでいくとガラスコーティングに拘る必要が無く、シリコーンコーティングで十分だと私は思います。
是非一度、『本物のプロ』にご依頼お願い致しますm(_ _)m
そして、TEVOナノクォーツコーティング2層を纏ったレクサス LC500h 完成です☆
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匠の工房へご納車完了☆

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上海へ出張 〜最終日〜

最終日の朝食は、Felixさんとマックへ (^ ^)
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ミニセグウェイと、
電動スクーターで行きました (๑˃̵ᴗ˂̵)
日本でも公道を走行出来るようにしてもらいたいです m(_ _)m
朝食後に、近所で改装中のお店を覗きに ( ͡° ͜ʖ ͡°)
この椅子みたいなベッド、みたいな椅子?
中国の伝統的な工芸品らしく、
横になって煙管を嗜む為のベッドだそうです。
日本円で300万円位するそうです ∑(゚Д゚)
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さてと、貧乏人は仕事します (^_^;)

ドゥカティ ディアベルはセラミックプロ9Hを☆

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カワサキ ニンジャ1000にはTEVOナノクォーツコーティング BodyGard S36を施工しました☆

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Kawasaki Ninja1000 完成 (^ ^)

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Before & After!

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 Ducati Diavelも完成 (^ ^)

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Before & After!

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そして、作業が終わり上海浦東国際空港へ ٩( ‘ω’ )و

ここの空港は、空港に入る為の荷物検査がある為、出発口に着くまで1時間以上は掛かります。
今回は1時間半近く掛かってしまい、お土産を買う暇なく飛行機に乗る羽目に (^_^;)
夜中に羽田に到着し、深夜バスで池袋まで
そこからタクシーで店に到着したのが11月7日の午前3時 (^_^;)
その時点で同月24日まで仕事ビッチリ (~_~;)
頑張ります!!
上海 明車堂 in night☆

色々とご馳走になり、
ありがとうございましたm(_ _)m
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CAR POLISH AUTHORITY
(カーポリッシュ オーソリティ)
東京都板橋区熊野町39-6 鳥塚ビル1F
TEL : 03-6905-8459 (要予約)
LINE ID : cp-authority
E-MAIL : info@cp-authority.tokyo

上海へ出張 〜4日目〜

4日目は、非常に時間が押していた為、
朝食は軽めに( ^ω^ )
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3日目にクリーニングを終えましたので、
4日目は下地処理です。
先ずはマスキング٩( ‘ω’ )و

 

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ランチは店先のテーブルでスタッフさん達と
和気あいあいと(๑˃̵ᴗ˂̵)
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そして磨き☆

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フロントのシールドも磨き☆

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ドゥカティのフロントシールドも磨き☆
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右側だけ磨いた状態です↘︎

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磨き後に脱脂までして、
明日は朝からコーティングします(^ ^)
当初の予定だと、この日に帰る予定でしたが、
もう1日延長に (^_^;)
この日はクタクタでしたので、
ホテルの近くのファミリーマートで弁当を買い、ホテルの部屋で食べました。
店員さんは英語も、当然日本語も通じず、弁当を温めてもらうのも一苦労(^_^;)
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上海へ出張 〜3日目(後編)〜

上海出張3日目の午後は、

ひたすら2台のバイクの洗浄 ☆
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夜は、虹橋の上海灘へ !
お酒を飲む時の移動は、上海のハイヤー(^ ^)
日本に比べてリーズナブルで、炭酸水と水が付いてます_φ(・_・
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上海灘、ずっと行きたかったんです(๑˃̵ᴗ˂̵)
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Don’t & Don!(^o^)

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上海へ出張 〜3日目(前編)〜

3日目の朝は上海観光のレストランスポット、新天地で朝食 (^ ^)
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俺のフレンチ+イタリアン_φ(・_・

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ウルフギャングもありました_φ(・_・

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ショップに到着し、昨夜スタッフさんがマスキングをしてくれましたので、チェック後にレザーコーティングをスプレーガンにて施工いたしました ٩( ‘ω’ )و

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そして今回のメインのバイクコーティング☆
当初、1台と聞いていましたが、2台になりました( ̄▽ ̄)
中国でバイクを乗るのに、車体以外でナンバープレート、保険、税金などで100万円ほど必要らしいです。
お金持ちの乗り物なんですね( ̄▽ ̄)
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状態をチェックし、先ずは洗浄開始☆
カワサキ ニンジャ1000
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ドゥカティ ディアベル
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ランチは、近所のローカル食堂へ(^ ^)

何食べたい?って聞かれても、メニュー見ても分かりません f^_^;
適当に空芯菜と言ったら有りました (´∀`)
真ん中の写真の里芋が美味しかったです!
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ご飯は無料でお代わりし放題です ∑(゚Д゚)

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ショップへ戻り、、、
あれ?1台増えてる!( ̄∇ ̄)

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電動スクーター!
最高速度が20km以上、航続可能距離30km以上走ってくれるみたいです。
残念ながら日本の公道はNGらしいです。
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